CP值超高

最近對安伯特 仿真鴕鳥皮 時尚記憶小頸枕 透氣耐磨-米白色 ABT-A020C 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到安伯特 仿真鴕鳥皮 時尚記憶小頸枕 透氣耐磨-米白色 ABT-A020C 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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安伯特 仿真鴕鳥皮 時尚記憶小頸枕 透氣耐磨-米白色 ABT-A020C




非買不可的理由




★讓汽車座椅頭枕如同家中沙發般舒適

★高仿真皮革質感,風格時尚優雅

★柔軟、質輕、拉力大、透氣性好、耐磨,仿真鴕鳥皮的天然花紋

★採用慢回彈記憶海棉,100%吸收壓力

★擁有極佳釋壓能力,極大提升使用者舒適性,可釋放頸部承重壓力

★採用調整帶固定,直接安裝在頭枕上,安裝容易簡單

★乘坐奢華舒適,質地出類拔萃,襯托尊爵高雅風範

★精緻車工,外觀典雅、紋路華麗

★透氣無異味,四季皆宜


















《新品上市》



【ABT-A020】安伯特 仿真鴕鳥皮/慢回彈記憶海棉 時尚記憶小頸枕 透氣耐磨 -兩色選擇 黑色/米白色-兩種選擇



商品特色:

★讓汽車座椅頭枕如同家中沙發般舒適。

★高仿真皮革質感,風格時尚優雅。

★柔軟、質輕、拉力大、透氣性好、耐磨,仿真鴕鳥皮的天然花紋。

★採用慢回彈記憶海棉,100%吸收壓力。

★擁有極佳釋壓能力,極大提升使用者舒適性,可釋放頸部承重壓力。

★採用調整帶固定,直接安裝在頭枕上,安裝容易簡單,詳如圖示。

★乘坐奢華舒適,質地出類拔萃,襯托尊爵高雅風範。

★精緻車工,外觀典雅、紋路華麗。

★透氣無異味,四季皆宜。









商品規格

商品名稱:安伯特 仿真鴕鳥皮 時尚記憶小頸枕 透氣耐磨-米白色 ABT-A020C

尺寸:260*100*100mm

重量:140g±5%

材質:100%聚氨酯(PU)、記憶海綿

有效期限:未開封永久有效

內容包裝物:時尚記憶小頸枕 x1

產地:P.R.C(台灣監造)

顏色選擇:ABT-A020B 黑色 / ABT-A020C 米白色

商品注意:此價格為單個記憶小頸枕的價格,共有兩種顏色可選擇,購買前請先留言告知所需顏色

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






商品包裝出貨實際樣式










原產地


中國






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商品訊息特點

時尚記憶小頸枕 透氣耐磨

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



總統馬英九和立法院長王金平之間的大鬥法,被外界形容是「九月政爭」,馬英九的民調滿意度,年代新聞民調中心日前公布調查,馬的滿意度僅剩9.2%,創下就任以來的最低點。將馬的滿意度和世界各國元首做比較,竟然還比香港特首梁振英還低,港人嗆梁也不忘酸馬,民調比梁還不如還「真不容易」。

日前與菲律賓發生「廣大興號」事件,我國漁民洪石城遭菲國公務船涉殺身亡,相較於菲國在事發時的強硬態度,我國相對上就顯得弱勢,其中菲國總統艾奎諾三世,執政將近3年,日前該國的民調機構「社會氣象站(SWS)」公布民調,艾奎諾獲得76%的支持度,難怪菲國可以大聲地對我國嗆聲。

另外成功申辦2020年東京奧運的日本首相安倍晉三,申辦奧運成功被日本媒體形容是上任來恢復經濟的「第四支箭」,15日日本共同社公布的最新民調顯示,安倍晉三的支持率回升至61%;南韓總統樸槿惠,上任半年來積極與北韓修復關係,外交表現上頗受肯定,《朝鮮日報》在本月初委託Media Research公司進行民調,樸槿惠支持率達60%。

德國總理梅克爾,根據民調機構Emnid調查,9月中的支持率為41%;英國首相卡麥隆,因推動與美國聯合對敘利亞動武,支持度受到重挫,本月初根據英國獨立電視台和民調公司ComRes公布的民調數字,卡麥隆的支持度為38%。

香港特首梁振英,連日來遭到民眾和各界嗆聲下台,但香港大學民意研究計畫在3日進行調查,梁振英的支持度還有28%。對照世界各國元首的民調支持度,馬英九的支持率已經跌至9.2%,甚至連梁振英的3分之1都還不到,連香港學者都在嗆梁之際不忘酸馬,滿意度可以做到比梁振英還低,究竟是怎麼做到的,還真是不容易啊!



(中央社記者趙麗妍台中5日電)台中捷運首輛電聯車今天運抵台中港,下午將舉行記者會;12日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路運抵北屯機廠,並於沿線大新、四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。

交通局表示,綠線電聯車運抵台中港14號碼頭,下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會。捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,12日的電聯車市區遊行活動,遊行路線沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並網路熱賣商品將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

交通局強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於民國107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設重要里程碑。

依交通局資料,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。1060205

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